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第97章 发表079（第1页）

在进入正式比赛之前，每队参赛的两名车手需要分成两组进行排位赛PK。

跑步比赛的运动员都在同一起跑线出发，赛车并非如此，由于赛道条件不允许赛车排成一排发车，那么众多赛车就要分成两排，先后起步。

如何确保发车时的前后顺序，是否对车手公平，这就是排位赛的作用。

排位赛的成绩可以确定正赛发车顺位的比赛，通俗一点讲，就是跑得快，发车靠前，跑得慢，发车靠后，用个人实力来争夺发车位置。

上午十点钟，12支车队24名赛车手，分成两排驶入环形赛道起点。远处的观众们，仅仅是排位赛便已经情绪高昂，呐喊声和欢呼声时高时低地传入车手们的耳朵里。

F1排位赛规则采用分段淘汰制，总计分三节展开，圈里称之为Q1、Q2、Q3。

Q1第一节排位赛中，沈浪霆和袁池的赛车一前一后在左侧。两个队友近距离跑排位赛为的就是互相拉尾流，或者已经确保进入下一轮淘汰赛的队友给排名靠后的队友拉尾流。

F1赛事与省级赛不同，这次真是要拼了命的拿到优异的顺位成绩，绝不能马马虎虎当玩一样，全体参赛车手，打起百分之二百的精神对待排位赛。

Q1总时间为18分钟，22名车手全部参加，不限上场次数和时间，以每位车手在规定时间内做出最快有效单圈的速度作为最终成绩，这一点和省级赛差别极大，却也给了车手足够发挥出实力的机会。

第一场主要是选出成绩最差的倒数六名车手，剩余其他车手进入Q2。

这对于FY车队的两名参赛车手来讲，可以说是轻而易举就能进入第二轮淘汰赛，不仅车手这样认为，观众席的粉丝们也一致认为。

然而就是他们心中无所不能的沈少，有机会拿到Y国分站冠军的S市人，单圈速度的成绩并不如大家预期中的优异，属于勉强过关，差点挤入倒数第六的成绩，表现的都不如袁池亮眼。

大家纷纷猜测，可能是赛车的问题（很多人瞧不上S市汽车商赞助的赛车），或者是载油原因（油越少赛车越轻，越轻跑得越快），也有可能是引擎的问题，反正大家都不认为或者可以说是不愿意承认，也许是车手本身的问题。

至于为什么，在场只有阮京默一个人知道。

他揪着心，后背不时冒出一层冷汗，目不转睛地观察众多赛车中他最关心的一辆车。

排位赛开始了！

裁判挥旗，手中拿着计时器，开始为车手计算单圈成绩。

沈浪霆的赛车低矮颀长，黑黄相加的颜色，穿梭于赛道中极为亮眼，它的速度很快，快到眨眼之间人们就抓不住它的影子。

车手一次有效的排位成绩需要三圈来完成。第一圈出场圈，用来暖胎，使轮胎达到一个合适的工作温度。第二圈是飞行圈，也是很重要的计时圈，火力全开完成一圈，这个过程赛车不允许四轮出白线。第三圈为回场圈，需要在赛道上跑完一圈最后回到维修区。

三圈结束，每次起跑时沈浪霆的速度都是最快最稳的，但是每到他最擅长的转弯时，不知道是不是没了曾经表演的欲望，还是其他原因，他没有秀车技，没有表演令粉丝们期待的完美漂移，而是略显“坎坷”地度过弯道，因此反复两次，他的成绩都是落在车队的后面，成绩堪忧。

还有十分钟的时间。

沈浪霆的车子停在FY车队专属维修区入口，他刚从车里探出身体，就有好几个工作人员跑过来递水和毛巾。

他摘掉头盔，胡乱地接过一个人手里的矿泉水，仰头灌了几口，转头问几米远计时的裁判：“多少？”

裁判没有讲话，用专业手势比出行内人才能看懂的数字：1.52分钟。

赛道全长5公里，共有46条弯道，路面总垂度下降100米，这个成绩很一般。