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“这艘四万吨的战舰,至少要装三座三联装炮塔。
“然后用现有的160毫米口径,50倍径的巡洋舰炮管,设计三联装的炮塔作为副炮。
“提前开始研发高平两用炮,以及中小口径防空炮。
“接下来是防御要求。
“侧舷要有280毫米厚,5米高的表层硬化渗碳装甲,下方向舰体内侧倾斜20度来安装。
“主甲板上,要有125毫米厚均质水平装甲,用于防范远程炮射的炮弹和航空炸弹。
“最后是航程,更换小水管燃油锅炉后,做到15节12000海里应该不难。
“最终的空载三万两千吨左右,最大排水量四万吨左右。
“舰体水线长度控制在210米左右,宽度控制在30米左右,平均吃水10米左右。
“二号舰的总体概况就是这样的,大家心里先有个最基本的概念。
“更多的具体的细节,回头我再和各个部门单独沟通。”
朱靖垣看着规划出来的数据,稍微有些感慨的轻轻叹息。
自己提出来的这些东西,并不是这艘船的最终数据。
自己只是给了个方向,相当于甲方给的设计需求表,而且需求表上很多过于“新颖”的要求。
球鼻首是1907年美国特拉华号战列舰最先尝试,到了二十年代才有意大利巡洋舰使用,到了大和时代才基本成熟的。
而且这时候主要是军舰用,因为设计建设成本过高,到了六十年代才在低速民船上铺开。
巡洋艉是二战时期日美的战列舰,南达科他、衣阿华、大和上用的。
方形艉是英国战后服役的前卫号战列舰上用的,现代军舰上才普及。
倾斜主装甲是一战时代的声望号开始用的,二战新锐高速战列舰上才普及。
这些大量的,一战到二战时代,甚至二战之后才出现的设计,现在的工匠和官员肯定是不理解的,或者说是有疑问的。
设计正式开始后,自己还去跟各个功能相关部门和厂商,跟所有参与的工匠们单独详细沟通。
通过详细的介绍、交流、测试,慢慢敲定所有细节,战舰最终参数才能确定下来。
朱靖垣稍微调整心情,抬头看向现场的观众们,果然看到了一片错愕和茫然。
很显然,朱靖垣说大家应该心里有基本的概念了,但是实际上根本没有。
虽然说,单纯的基本参数大家都是能看得懂的。
在这个近似无畏舰的时代,其他国家主力战舰吨位都在两万吨以下。
主炮口径还停留在300毫米左右,而且一艘主力舰只有四门这种主炮。
速度更是通常只有不到20节。
朱靖垣要建造这艘船,可是满载四万吨,装着九门360毫米主炮,速度30节……
只要能够在五年内正常造出来,就是当前世界上无可置疑的最强战舰。
绝大部分工匠和军方人员,都并不怀疑朱靖垣之前的说法。
这艘船迎战传统的两万吨战舰,一艘去对付她们两三艘都没有问题……
恐怖的10节速度碾压,加上60毫米的火炮口径碾压,还有总共9门大口径主炮。
无论主力舰还是巡洋舰,传统战舰在她的面前,根本不用说取胜的机会,逃命的机会都没有。
但最大的问题是,这东西能不能造出来。
现有战舰最多两万吨,现在直接直接跳到四万吨了。
造不出来,那就一切白搭。
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