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第116章 季前试车开启（第2页）

红虎车队再次遭遇麻烦，HU10赛车搭载的奔雷能量回收系统出现故障，导致新车在整个下午都没能出来。安塞特也乘坐直升机提前离开了赛道。

1月30日，一级方程式赛车联赛天云赛道试车第三日结束枭龙小将穆森凯以1分23秒276的成绩名列榜首。

他是午后从队友段天才手中接过赛车的，按照枭龙的官方数据，两人今天一共测试了91圈。

北极星车队的韦博世落后0.424秒位居次席，韦博世测试了44圈。

银箭车队成风以1分23秒952位居第三。虽然银箭午后花费了接近两个小时更换变速箱。但四冠王依旧设法完成了多达62圈的测试。

排在成绩单第五的是雷之神车队龙浩，锦城人跑了55圈。两届世界冠军在早上曾经历过一次抛锚，但整体上雷之神截至目前依旧保持着很高的可靠性。

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红虎方面则连续三天遭遇不顺，卫冕世界冠军车队今天轮到陆凯达登场又一次提前收工。

根据车队发表的官方声明，今天的问题和昨天类似，尽管车队早上上路前采用了解决措施，耗费了长达了3个小时，但是只解决部分问题。

一级方程式赛车联赛技术专家安德说，这次问题出在红虎自身。

现在引擎供应商奔雷对聂巍的电子控制单元的安装位置不满，需要改布局，而这个问题不是能够快速解决的。不过尽管如此，车队依旧希望明天能够测试。

红虎一级方程式赛车联赛车队新车测试连续三天遭遇不顺，卫冕世界冠军提前结束了周四的试车。

2214年一级方程式赛车联赛的首轮季前测试本周在锦城的天云赛道赛道举行。

聂巍的新作HU10麻烦不断：继首日因为一个部件安装错误，导致测试被推迟后，接着又遭遇一系列电子故障和过热的问题。

三天下来总共只测试了11圈，特别是今天，陆凯达刚上路不久就趴窝了。

现在，HU10的问题所在，成了围场关注的焦点。

引擎供应商奔雷承认，其中有部分问题是他们责任。江城车队特别提到了动能回收系统的能量存储单元，这个问题发生在昨天安塞特测试时。而其余的问题，则在红虎车队自身。

根据红虎一级方程式赛车联赛车队最新才发表的官方声明，今天的问题和昨天类似，尽管车队早上上路前采用了解决措施，耗费了长达了3个小时，但是只解决部分问题。

不过，车队依旧希望明天能够测试。按照规则，只有12天的季前测试时间，如果再错过周五的测试，将给红虎带来的巨大的损失，特别是考虑到竞争对手在日益进步。

1月31日，2214年一级方程式赛车联赛首轮季前试车在天云赛道结束。北极星车队韦博世在试车第四日最快，雷之神车队龙浩第二。

红虎车队新车HU10依然重疾缠身，当日只跑了7圈成绩垫底。

银箭车队的罗世博最先开始计时圈，他在今天总共完成了超过100圈，而且每个单圈的成绩都非常有说服力。

红虎新车HU10在今天的开始阶段表现还不错，但是随后就再次陷入麻烦。陆凯达仅仅跑了7圈，赛车就因故障不得不提前结束试车，成绩自然是垫底。

威凌车队赛车和申迪之间好像很不和谐，申迪再一次驾车出现侧滑。

枭龙新秀穆森凯也在十二号弯出现过两次侧滑，第二次事故导致他最终撞到了护墙上。乐狮新秀古亚则在十号弯发生失控。

北极星赛车在湿地上的表现最好，韦博世驾驶BJ36做出1分28秒229的最快单圈，比雷之神车手龙浩快了0.9秒。

至此，一级方程式赛车联赛天云赛道季前试车结束。

2月19日-22日，2月27日-3月2日，一级方程式赛车联赛车队将去到西漠，进行为期8天的另外两轮季前试车。