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乔加没有开玩笑,自从昨天阿尤把她的状况说了一遍之后,他就有这种想法。
一个正规的公司,一份正经的事业,未来怎么样不要紧,首先可以让自己的资金来路有个说得过去的地方。
旅游公司,飞机租赁公司,导猎公司分别注册,虽然乔加不是非常的懂,但是其中的财务操作空间很大。
SD银行不怎么靠谱,但是SD有很多华国银行,自己这个华人在这里搞出了这么大的事业,赚点钱应该是正常的吧?
当然这些还只局限于小打小闹,不过对于乔加来说这些暂时也就够了。
把自己的想法跟赛里木交代了一遍,虽然这家伙看自己的眼神就像再看傻子,不过乔加丝毫不介意,而且心情一直都很好,看谁都想笑。
第二天下午的时候,两架直升飞机按照乔加提供的坐标降落在了机场的跑道上。
仔细的检查了飞机的状况,乔加给两个飞行员结完账之后,安排赛里木开车把他们送去喀穆,让他们乘坐飞机回埃及。
然后自己亲手给小羚羊加满了油,拉上卡曼和尼斯,趁着夜色飞向了达尔富尔的方向。
小羚羊加满油最多只能飞800公里,乔加小心的控制着飞机,在一个叫欧拜伊德的城市外围一个小机场进行的转场加油,全程经历了8个小时的飞行,这才在天色亮起来的时候飞到了军火库所在山谷的上空。
这一趟飞行带着一点尝试的意思,乔加自己本身就是一个优秀的机械师,随时都能监控小羚羊的状况。
但是作为新手,他需要摸清楚在SD这个地方,飞机是怎么运作的。
结果让他很意外的是,这里根本就没有所谓的航空管制,只要你不是在喀穆的上空盘旋,去其他的城市根本就没有人会理你。
想要在机场停靠的时候,把无线电打开喊一嗓子,就会有人指引你在机场某个地方降落,然后收取不菲的停靠费用。
反倒是加油真的不算太贵,反正乔加算过,这里的航空燃油居然还没有国内的95号汽油价格高。
一升油一块多,开直升机居然比在国内开车便宜,这你敢相信?
乔加一直觉得直升机是个高大上的东西,虽然在埃及已经体会过了各种离奇的操作,但是来到SD,他还是觉得有点魔幻。
太随意,太简单了!
按照机场地勤人员的说法,如果你不挑剔的话,完全可以找一个偏僻的地方停靠,给他打电话,他可以开车负责上门加油。
当然,这个价格会比在机场停靠要便宜很多,而且那些航空燃油肯定不是他的。
蛇有蛇道鼠有鼠道真的不是瞎说的,不实际操作一下,你根本就不知道这个世界比你想象的要离奇。
乔加驾驶着小羚羊,在朝阳的映照下缓缓的降落在了军火山谷当中。
离开了小半年的时间,这里除了停放在露天的坦克和装甲车上灰尘更多之外,没有其他的变化。
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