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怎么看,这都是个不可能完成的任务,林炬因此又忧愁起来。
更名定下来后,林炬立刻就给研发部发布了新任务:
要想把人送入近地轨道并返回,至少就得突破好几个技术:
首先是返回舱,得承受落地几千度的高温烧蚀,保证航天员生命安全。
当然也不是完全拒绝合作,现代商业里股份交换是很普遍的行为,大不了多立几个马甲就是了。
“新远宇航动力,这个名字怎么样?”
后者才是重点,这些东西才是真正的技术难点,连各航天大国都不敢轻易冒险。
已拥有C+级工程师*1,C级工程师*3,学徒*0】
林炬没想到系统又给了新的惊喜,马上叫来了郭申,对他使用了唯一一张C级技能卡。
就连阿美都没有再开发自己的载人火箭,转而使用露西亚的联盟火箭,都是为了安全考虑。
“下一个阶段,新远宇航的任务是送一个人上太空并安全返回。方案自由,我希望研发部能尽快给出设计。
同时还有更大的问题:载人舱和其他维生设施。
这几个好消息基本都是在资金的方向上能提供不小支持,技术上则没有任何用处。
推进舱:发电以及推动载人飞船进行机动,变轨时必须用到。
等林炬说完研发部的事宜,郭申立刻提出了想说已久的建议
“老板,为了提高效率,我建议拖拉机厂立刻改名并改组为公司,同时马上开始招募人才。
也就是说此后不管技术怎么进步,CZ-2F永远使用当时的成熟技术,连一颗螺丝钉都不能改,就是为了不增加任何风险。
两个华裔工程师,都是留学后在欧空局工作的,一个是露西亚航天局工程师,是鞑靼人,已经办下了华国国籍。
林炬随即要求四人成立研发部,系统里马上出现了新板块,将研发部认证为研究所。
华国的载人运载火箭CZ-2F,自03年将第一个航天员送上天,直接就把火箭技术状态冻结。
不过第二天的时候几个好消息还是让他精神一振。
他们分别侧重于材料、电气控制和总体设计,系统安排非常全面。
没有大推力发动机,大型航天器就是空想,航天中对动力的要求可比其他行业重要得多。
如果可以,我要求最好能在一年内完成。”
露西亚的联盟系列火箭也是如此,就用老技术,有新的更好技术也不升级。
泄露手机号的原因是不知道哪个大聪明,竟然把厂长电话也放在官网,导致林炬遭到了电话轰炸。
我们人手太少了,还得扩张才能达到小型航天企业的标准。”
逃逸塔:火箭发射时放在载人飞船之上,火箭故障时带着航天员脱离火箭逃生,它的最大任务就是让每一次发射都用不上它,但必须配备。
这一套下来一年时间哪里够?即使加上任务奖励之后也几乎不可能,涉及到的技术太多太复杂了。
林炬心道你误会了,轻咳一声:“咳,我的意思是一年内就把人送上天。”
第二是六院发来了正式商业请求,希望购买3台K120发动机以及全套制造技术,以及生产许可。
这个名字的意义即在于林炬的主要思想:动力才是航天的基石。
几分钟后,三个亚洲面孔都站在了他的办公室里。
“……”
四个工程师用看傻子的目光盯着林炬,好半天郭申才悠悠开口道:
“这个时间,确实只能送人上天,希望老板伱进去后好好改造,多背一背安全规定。”
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