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第53章ofo共享单车
“梁老师,您好,我叫6良,来自天星投资……”
6良来到会展管理处,自报家门,询问小黄车的创业团队有没有参加这次展会。
“小黄车?”
梁俊涛顺着目光望去,顿时恍然:“6先生,那是来自北大ofo共享单车创业团队,他们也参加了本校的创业展会,只是展期定在明天。”
上财的创业展会,原计划是持续一天,但今年报名的团队很多,于是改为两天,分为两批次进行。
梁俊涛又问:“6先生,您是对这个项目感兴趣吗?我们可以帮您引荐一下。”
ofo的创始人家世很不简单,昨天上级领导给他打电话,让他多留心,最好帮忙引荐几个投资人。
没想到,他还没开始引荐,就有人主动询问,如果能促成投资,就是白赚一份人情。
天星投资,梁俊涛没听过,但邀请函是有等级之分,金边的邀请函是最高等级。
想来实力应该不俗。
“那就拜托了孟老师。”
“6先生,请您稍等,这是他们的企划书,您先看看,我去帮您联系戴伟同学。”
6良被请到休息室,一旁兼职的女学生轻声询问:“先生,您喝什么茶水。”
“冰水吧。”
6良翻看企划书,心不在焉。
ofo的创业理念是以共享经济+智能硬件,解决人们最后一公里的出行问题。
去年12月成立,注册资金1oo万,在北大清华四个校区共有18oo辆共享单车。
为了参加这次大学生创业展会,上周开始就6续在上财投放3oo辆共享单车。
盈利方式是按小时收费,每小时o.5元,不足1小时按1小时计算,每天最高收费不过2元。
目前拥有两万多名付费用户,平均日使用人次在8ooo左右,公司估值5oo万,愿意拿出1o%的股份进行天使轮融资。
6良走到窗边,打开窗户通风,点燃一根香烟,吞云吐雾,面露思索之色。
ofo创业的理念很好,应该颇有前景,但面临的最大难题是走不出校园。
过去半年的时间,总共投放18oo辆共享单车,丢损率只有1.7%。
主要原因是在校内运营,还是北大清华这种国内最顶级的学府。
师生们素质很高,又或是师出名校,让他们不得不提高素质。
如果投放校外,丢失率能低于2o%,估计就要烧高香了。
一辆小黄车的造价是33o元,增加数量或者自产自用,可以降低成本。
但损坏率和丢失率还是不能太高,否则早晚会因为入不敷出而暴雷。
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