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屁股上有伤,再加上罪犯身份,行动颇为不便,仔细谋划之后,决定沿着岷江坐船到达緟庆府城,然后沿着嘉陵江返回蓬州。
中国自古以来城市都有旁水而建的传统,除了提供生活饮用水之外,就在于水路诸多好处,舟船不但运量大,在岷江嘉陵江上大的船只达400余担(相当于载重三十吨),小的也有几十担,不但运输量大,每天轻易走上百余里,比起陆路快捷多了。
与陆路相比水运最大威胁就是出现船难,在陆路最多遭遇劫匪或者走路不小心坠入深渊,但水路则多了船难,一年下来总会听说几起船难,常常船毁人亡,惨不可言。
屁股有伤不能坐下,杨麟一有空就与船夫聊天,偶尔也帮忙挂船帆,或者帮忙划桨。
与西洋布帆不同,中国人使用硬帆,非常重,常常需要几个人才能挂起,若是顺风扬帆行驶,每个时辰可跑上二三十里。
逆风或没有风的时间大家只有依靠水流自由行驶,或者划桨。
这艘船有四百余担,两边各有六个船桨,划起来颇为费力。
忆起前世各种划船经历,杨麟想到车船,两种都利用叶片划水驱动船只前行,从这个意义上来这车船大概是现代船只的鼻祖吧。
想到船舶发展历史,杨麟对车船非常感兴趣,与樊明善、与船老大等人言必谈论车船,但大家虽然都曾听过,但未曾见过,好像居然慢慢绝迹了一样。
路过緟庆府朝天门码头,码头停泊了大量军船与民用运输船只,相比民用船只,这军船多由上好松木柏木制成,非常结实,外面更安有撞角,全力行驶可将对方船只撞烂、撞翻。
除此之外,军船非常高大,比民用运输船只高一层,四周还有墙垛用来射箭。
码头闹哄哄的,官军更是下令封闭城门,并征收较大船只,乘坐这艘有百担大小本来在征收之列,但船老大花上十两银子才幸免于难。
原来张献忠已经击溃参将曾英、赵荣贵诸人逼近涪陵,前任四钏巡抚正调兵遣将于下游三十里之处的铜锣湾建立营寨,以阻挡流寇入侵。
打听兵马,聚拢的不过关南兵备副陈熏率领的里甲兵、卞副将、指挥顾景率领的正规军,但满打满算不过两万人而已,而且分驻铜锣峡、重庆城,不要说与自己设想相距甚远,就是传统重兵防守也算不上。
杨麟感到大势已去,整个人心烦意燥,连日饮酒不已。
满清史册,民间传说都直指张献忠屠川,汗牛充栋,不敢不信,也不敢全信啊。
满清鞑子?张献忠死于1646年年末,在这其后双方在四钏厮杀14年?
是猛虎,当人类无法团结起来共同抵御猛兽,虎豹肆掠,孤苦无依的民众只是野兽盘中美味?
…
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