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第3章 御车（第1页）

寺工下面有无数的工坊。作府佐是工坊的副手。这种副职责任大，但是决策权限不多。上指下派进行具体业务管理。属于放屁都不响的岗位。但是作府佐和数以万计的工匠又不一样，工匠仍是属于“工”的范畴，“佐”虽然小，但已经是官员。在工人面前，官员该有的地位、体面仍然大不相同。始皇帝的任命没有规定张诚具体去哪一个坊做事，确定这种低级官员具体任职的，是寺工的掌管。寺工的一把手是寺工令，副手是寺工丞。接见张诚的寺工丞，张诚也认识，恰是欧冶子渊。两人见面，相视一笑。“寺工下面有铜铁陶纺木五大类，几十个细类数百座工坊，说说你想去哪里？”欧冶子渊笑着说。“你是皇帝亲命送来的，等级虽然不可以动，但是工坊还是可以让你自己选一下的。”“有没有和造器相关，涉及到铸造、制造、拼装的工坊？”张诚不知道该如何表达，想问一下有没有带车工的车间。机械制造是张诚熟悉的领域，涉及到金属、铸造、零件加工、组合、系统装配，这类技术是张诚格外重视的未来。“这样啊？那么去御车工坊吧？”“车工……坊？”这个时代还真有车工了吗？“御车……工坊，为陛下造车的工坊。陛下的坐车构造复杂、做工华丽。乃是大秦最精密的器物。”原来还是车辆厂，只不过从民用手推车换成了皇家高档座驾。“御车工坊工匠多、涉及到的部门多，造车和造其它器物不同，既要遵守既往的仪轨，更要能不断精进，改善御车的技术，御车的要求是耐用、舒适，虽然说起来简单，但是责任重大。制车进度不能及时，或者车辆出现问题，动辄得咎，这样的话，不知道你还敢不敢去御车工坊呢？”张诚很认真的想了想，觉得在这个时代一辆御车制作甚至要几年时间，而始皇帝就要在最后这次巡行中龙御上天，就算有风险，也不是短时间的事儿……于是点点头：“我可以试试。”御车坊规模之大，让张诚咂舌。在寺工西北部的一个庞大的院落，院中房舍相连，这就是御车坊。一座大厅中，青砖地板大厅正中，摆放着一乘金灿灿的车马。四匹神骏的铜马，一辆金灿灿的篷车。马身上的配饰璎珞一应俱全，全是精铜所制。“这是……铜车马？”张诚震撼不已。这东西张诚有印象。在博物馆和杂志里都见过。秦始皇陵发掘出来的那套铜车马，就是这个样子。只不过和千年之后相比，眼下这乘铜车马，金灿灿，光亮无比，是精铜所制，未经千年氧化锈蚀所致。在这架铜车马四周，地面上排列着各种散件。显然是未经组装的另外一架铜车马。“这是陛下所乘辒辌车的模型，高宽只有陛下座车的一半。是我们御车坊工匠们研习拼装和制作所用的样品。”御车坊的作府丞百里达微笑着说。“全车6000多个部件，没有人能记得住每一个部件的规范，所以在制作新车的时候，要对照这个样品。”“了不起！”辒辌车是皇帝陛下的正式座驾，四匹马拉着这辆车，承载着陛下巡行天下。是皇帝车队中最重要的车辆之一。“陛下的车，是铜的？”张诚还是有些不敢相信。“做不到，虽然陛下也一直希望有一辆这样的车，但是铜车太重了。这辆车已经给重达四千多斤，如果是等大的铜车，就是八倍的重量，达到三万多斤，驷马根本无法拉动。陛下的驾车也是木车，只是个别部件使用了铜铁，比如车轴。车厢还都是竹木之属。我们也一直想有一架铜车，就是，马的问题解决不了。铜车至少要16匹马，那就需要至少四位驭手，驾车的难度太大了。”秦制三万两千斤，相当于8000公斤，动力确实是个大问题，但是如果使用机械动力，这就不是问题。不过，眼下内燃机的蜡模还藏在张诚上郡的书房里，汽车相关的各种技术还都没法实现。皇帝陛下想有一辆铜车的愿望，大概是没法满足的。张诚弯腰捡起一个铜件，这小小的零件打磨的极为光洁。代表着有极高的加工工艺。6000多个组件，准确的组装在一辆车上，也确实需要这么高的加工精度。“我知道你，你和寺工丞欧冶先生交好，有很多书信往来，你们书信里提到的很多技术，欧冶先生在寺工的会议和讲堂上都有提及。我也知道你在上郡那面建立了第一车辆厂，创制的独轮车确实不错，还有你也是甘泉到上郡直道的总工程师，那段路我们也试过，修造的确实很好。所以你年纪虽轻，但是来御车坊也不奇怪。”“独轮车比起这架车，就好像粗木头和御座屏风的差别啊！”张诚感慨。“倒也不必自谦。独轮车构造简单，制造方便，尤其是产量之大，竟然能满足王翦将军大军所用，征伐运载，功不可没。陛下的座车，相比之下只是占了精致而已。”百里达感慨说。“制作这样一架辒辌车，要御车坊上下数千工匠，数年之功。我听说在你的上郡车厂，一天就可装配上百辆独轮车，很了不起！”“百里府丞，熟悉御车坊的工艺，我该从哪里开始？”张诚略过互相吹捧的环节，直接问自己该如何熟悉业务。“张府佐驾过车吗？”百里达问。张诚愕然。自己在乡间坐过牛车，推过独轮车，但是却从来不曾驾驭过马车。“先从驾车开始吧。要想知道什么样的车是好车，要想知道如何造一辆好车，要想知道如何修护一辆车，还是从驾车开始。我安排驭者，教授张府佐学习御车之道。这两三个月先不用了解车坊的庶务，先学习熟练驾车就可以了。”：（）六岁儿童一次杀了40个匈奴人