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而赖泥鳅一连几天也不爽得很,在办公室根本不给时夏好脸色。
时夏也无所谓,该工作该工作,该和李科长说话就和李科长说话。
他赖泥鳅的好脸色又不是什么好东西,离自己远点还乐得清静。
出发前一天晚上,时夏终于踩在感受9级疼痛电机的边缘上,把系统面板里专业能力中的仪态和口才提高到了80分,完成了任务二。
【任务完成提示:恭喜宿主,您已完成任务二(好好学习):成功在十天内将任意两项专业能力提升至80】
【任务奖励已发放:亲和力max,提升路人好感度50%(仅限路人),有效时间:3年】
时夏倒还挺好奇这亲和力max到底奏不奏效,便打算接下来几天试一下。
第二天,时夏一大早就提着行李在电机厂大门和大家汇合,乘坐大巴前去火车站。
时夏带的东西不多,除了一些在车上的吃用,就只带了两套换洗衣服,这时间羊城估计也热的很,衣服很轻便。
从南江到羊城的路程,要在绿皮火车上呆上个一天一夜,实在是难熬得很。
更可怕的是,顾厂长的级别能坐上软卧,正科级干部能坐硬卧。
而大多数像时夏这样的小干事,都是要在硬座上度过这一天一夜的。
卧铺票供给紧张,是需要带资格证明去火车站给售票员才能开的东西。
不过考虑到同行的几位同志年纪大了,顾厂长带头发扬精神,把卧铺票让给了年纪最大的老同志,自己换到硬座这里来了。
其他几位科长也有学有样,也换了座位。
于是,电机厂此次年轻力壮的人员几乎都挤在了同一间车厢,相互有个照应。
绿皮火车缓缓运行,大家的新鲜劲儿一过,马上就觉得车厢里的空气真是不怎么新鲜了。
产品科武科长──电机厂知名大姐大刚上车时还生龙活虎着,摆着黑脸把科里的小干事痛训了顿,把一位忘带资料的小伙子批得哭出了梨花带雨的劲儿。
着实也让其他同行的小年轻们紧了紧神经,想起这不是春游而是公干的客观事实。
不过几个小时后,大姐大也支棱不起来了。
没体验过这种长途慢车的人可能很难想象,这是一种什么感觉。
车厢不通风,什么味道都有,车厢也并不是那么稳,动静又大,十分颠簸,算是一种慢性折磨。
时夏虽然有过春运期间乘坐绿皮火车的经验,但实话实说,那条件还是比七十年代好的太多太多。
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